In april wordt het zendschip uitgerust met een mobiele telefoon. Het einde van de bouw aan nieuwe zendmasten komt in zicht, maar ook het einde van Radio 819!

In januari 1989 wordt er begonnen met het bouwen van de nieuwe zendmasten. Slecht weer gooit echter roet in het eten. Tijdens een keukenbrand beleeft de bemanning van het zendschip een paar spannende momenten. Op 26 maart viert Radio Caroline haar vijfentwintigste verjaardag, maar aan boord is er nauwelijks sprake van een feestvreugde....

December 1988. Aan boord wordt er niet alleen feestgevierd. De Engelsen gaan in hongerstaking. In januari brengt een sleepboot niet alleen 100 ton diesel, maar ook het bericht dat er binnenkort twee nieuwe zendmasten op het schip worden geplaatst.

Dit is deel 29 van het vervolgverhaal van Walter Zwart over Radio Monique. "Na een tocht van drie dagen kom ik in november 1988 weer aan boord van de Ross Revenge. De Engelse discjockeys krijgen slecht nieuws en willen de Caroline-uitzendingen staken".

Dit is deel 28 van het vervolgverhaal van Walter Zwart over Radio Monique. "Op 5 november gaat Radio 558 naar de 819 KHz. Via de CB wordt een noodoproep gedaan en diskjockey Ad Roberts neemt een belangrijke beslissing."

Dit is deel 27 van het vervolgverhaal van Walter Zwart over Radio Monique. Dit hoofdstuk behandelt de zomer van 1988. Met in dit hoofdstuk o­nder andere: de identiteit wordt o­nthuld van de eigenaar van Radio 558. En verder: begin september slaat het noodlot toe, als de generatoren niet meer werken.

Dit is deel 26 van het 33-delige verhaal van Walter Zwart over Radio Monique, Radio 819 en Radio 558. In dit hoofdstuk: op 9 juli 1988 is het dan eindelijk zover. Radio Caroline maakt overdag plaats voor de nieuwe Nederlandse zender Radio 558.

Dit is deel 25 van het vervolgverhaal van Walter Zwart over de radiostations aan boord van het zendschip de Ross Revenge. Met in dit hoofstuk: de start van de nieuwe Nederlandse zeezender aan boord van de Ross Revenge wil maar niet vlotten. In juli 1988 gaan alle 819 discjockeys zelfs van boord.

Dit is deel 24 van het vervolgverhaal van Walter Zwart over de radiostations aan boord van de Ross Revenge. In dit hoofdstuk: na het afbreken van de 90 meter lange zendmast wordt er aan boord van het zendschip gebouwd aan een nieuwe constructie. Eind mei 1988 komt Radio 819 voor slechts een paar dagen in de lucht.

In 1986 waren er de plannen voor een nieuwe zeezender voor de kust van Noordwijk. Het project, dat was gehuld in een waas van geheimzinnigheid, zou echter nooit van de grond komen. Na al die jaren blik ik in dit hoofdstuk nog eens terug naar de avonturen van de Nannell.